Шумоизоляция Geely

Официальная шумоизоляция автомобилей марки Geely в Москве. Прием в день обращения. Скидки.

Geely — не просто «ещё один китайский бренд»!
Раньше про эти машины говорили с усмешкой — «скрипят, но едут». Сейчас все стало намного лучше. Китайский бренд взял курс на качество: дизайн — хорош, технологии — на уровне, а цены всё ещё адекватные. Geely Coolray ворвался на рынок как стильный кроссовер с турбомотором и кучей «плюшек», а Monjaro тянет на премиум. Пластик в них по-прежнему поскрипывает, а штатная шумка далека от идеала. Но эти мелочи легко исправляются дополнительной шумкой, а Geely сейчас один из лучших вариантов среди китайцев за свои деньги.

Сергей Деев

Руководитель CARDIBI

Шумоизоляция Geely

модели Geely, которые мы готовы закатать шумкой

Atlas

Стильный и технологичный среднеразмерный кроссовер с просторным салоном и опцией третьего ряда сидений

63 500 ₽

Записаться

Cityray

Компактный городской кроссовер с бензиновым турбомотором, вариатором, стильным дизайном и технологичным салоном

61 500 ₽

Записаться

Coolray

Динамичный компактный кроссовер с 7-ступенчатым «роботом» и спортивным дизайном

61 500 ₽

Записаться

Emgrand

Доступный седан D-класса с современным дизайном и оптимальным соотношением цены и комфорта

68 000 ₽

Записаться

Okavango

Просторный 7-местный кроссовер-универсал с гибридной силовой установкой и премиальным уровнем оснащения

68 500 ₽

Записаться

Monjaro

Флагманский кроссовер премиум-класса с роскошным салоном, сочетающий технологии и радикальный дизайн

67 500 ₽

Записаться

Preface

Стильный премиум-седан, сочетающий динамику, технологии и элегантный дизайн.

69 500 ₽

Записаться

Tugella

Мощный премиум-кроссовер с полным приводом, спортивным характером и технологиями класса люкс.

61 500 ₽

Записаться

что шумим?

Что будем шумить?

Комплексная шумоизоляция салона китайского авто по технологии ComfortMat включает в себя:

Все двери

Почти пропадают звуки с улицы: крики, завывания ветра, музыка из других автомобилей, свист на скорости.
Пол в салоне

Уходит половина лишних звуков. Пропадают вибрации и шум от колес.
Крышка багажника

В комплексе с другими элементами снижаются шумы с улицы. Уходят дребезги сзади.
Багажное отделение

Снижается шум от колес и асфальта. Уходят звуки ударов камнями в арках.

Узнать подробнее

Узнать подробности Написать в Telegram

блог

Примеры работ

тут будем делиться знаниями, советами и кейсами по шумоизоляции

Подарите себе и пассажирам тишину и комфорт

Задавайте вопросы и записывайтесь на шумоизоляцию

Свяжитесь со мной

Подарите себе и пассажирам тишину и комфорт

Задавайте вопросы и записывайтесь на шумоизоляцию

Оставить заявку

Написать в Telegram

Какими материалами шумим китайцев?

премиальная линейка материалов ComfortMat

Материалы ComfortMat хороши всем. Легко монтируются, не отваливаются от вертикальных и наклонных поверхностей, не замерзают в -30, не плавятся в +50. Мы используем 9 видов материалов и подбираем оптимальное сочетание для вашего авто.

Здесь подробнее обо всех материалах в нашем арсенале: https://car-db.ru/about_materials

Сколько слоев шумки?

от двух до четырех слоев

Каждой зоне — свой подход. На двери наносим 4 слоя, на крышу и пол — по 3, но материалы отличаются. На колесные арки снаружи — тоже 3. А еще есть акустические блоки, которыми заполняют полости.

Здесь подробно рассказываем о каждом слое: https://car-db.ru/skolko_sloev_shumki_nujno

Без сверчков в салоне

после нас все тихо

После шумки и сборки в машине становится тише на 85%. Не появляется новых скрипов, визгов, сверчков и дребезжаний. Мы аккуратно разбираем и с обираем салон, не ломаем клипсы, закручиваем все винтики. Дополнительно можем проклеить пластиковые элементы антискрипом для 100% тишины.

Про антискрип в подробностях рассказываем здесь: https://car-db.ru/antiskrip

Забудьте о шуме — наслаждайтесь тишиной!

записывайтесь на шумоизоляцию и превратите пробки в место для медитаций

Свяжитесь со мной

Забудьте о шуме — наслаждайтесь тишиной!

записывайтесь на шумоизоляцию и превратите пробки в место для медитаций

Оставить заявку

Написать в Telegram

Дополнительная шумоизоляция

можем закатать шумкой еще некоторые элементы

Крыша

от 8 000 ₽

приглушается стук дождя по крыше, пропадает свист между крышей и багажником

Колесные арки снаружи

от 18 000 ₽

снизится шум от резины, особенно шипованой и уличный (примерно на 10%)

Торпедо

от 20 000 ₽

снизится шум от моторного отсека и уличный

Заполнение скрытых полостей акустическими блоками

13 000 ₽

специальные акустические блоки заполняют труднодоступные полости и поглощают гуляющее эхо между металлическими элементами кузова

Шумоизоляция пластиковых деталей + антискрип

от 10 000 ₽

оклейка всех пластиковых панелей салона акустическим поролоном + специальный тонкий поролон толщиной 5 мм убирает звуки трения пластика о пластик и пластика об металл.

Заменить материалы на более мощные

13 000 ₽

катаем пол, двери и багажник полностью, но уже материалами подороже и больше слоев шумки, где это требуется

АКЦИЯ

При заказе полного комплекса (со всеми допами) — шумоизоляция боковых стекол кузова в подарок

Свяжитесь со мной

Отзывы

эти клиенты уже ездят и кайфуют в тишине

Раньше на трассе двигатель ревел, как будто едешь на тракторе, а колёса передавали каждый камешек в салон. Сделал полную шумоизоляцию: двери, пол, арки, багажник. Теперь на скорости 120 км/ч в салоне — почти тишина! Музыку стало слышно даже на средней громкости, а разговоры больше не перекрикиваешь.
Geely Atlas

Дмитрий Н.
Бесит, когда в новой машине постоянный гул, и двери дребезжат на кочках. Полностью разбирать тачку не хотел. В студии посоветовали поработать с дверьми и арками снаружи. После работ салон стал заметно тише, пропали скрипы, а двери теперь закрываются с приятным «плюхом». Для тех, кто любит комфорт — must have.

Георгий В.

Geely Coolray
Все классно, но мне не хватало абсолютной тишины. Сделал дополнительную шумку дверей, пола и арок. Теперь в салоне тише, чем у друга в Лексусе. Даже на плохой дороге нет лишних звуков, а акустика улучшилась в разы. Теперь у меня не Тугелла, а прям люкс.

Максим П.

Geely Tugella
Я шумил машину целиком и сделал антискрип. Вроде до шумки звуки раздражали не сильно: на трассе пробивался гул от арок, двери иногда «пели» на кочках, а на плохой дороге добавлялся звон пластика. Но когда я поехал на машине после шумки, понял разницу! Теперь я не слышу ничего. Совсем. Если хотите выжать из Monjaro максимум комфорта — шумоизоляция обязательна. Разница колоссальная, будто пересел на машину классом выше.

Виталий Ж.

Geely Monjaro